汽车工程实训与创业中心

汽车工程学院实训（验）基地总面积近6602.95m²，教学仪器设备总值415.02万元。拥有两个省级实践教学平台，一间汽车教学仪器厂和23间实训（验）室。可满足各专业专科的实践教学，并具备创办“汽车服务工程”本科专业的实践教学基础条件。

学院专任教师40名，其中教授4名，副高以上教师22名，双师型教师17名。近年来，教师共获得国家专利33项，其中发明专利1项。

实践教学以培养高级应用型、创新型技术技能人才为目标，坚持“校厂结合、教学做一体化”的教学模式，努力培养出技术技能扎实，创新创业特色鲜明的人才。近五年，学生参加省大学生技能大赛，共获奖8项。

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汽车综合实训台架：每一个实训控制面板上都有教仪公司的LOGO和网址，还有这台是由汽车工程学院教师历经两年时间，自主研究设计开发最后联合教仪公司制作出来的混合动力汽车模拟实训台。是汽车工程学院教师最新的科研成果，（该实训台以电动机代替传统发动机，结构简单，通俗易懂。控制面板上能实时显示不同工况混合动力的能量合成及动力传递路线，同时通过PLC触摸屏建立人机交互界面进行双路控制显示，清晰直观，方便教学演示）。该产品聚汽车技术，PLC编程技术，触摸屏于一体，充分体现了汽车工程学院产学研相结合的教育理念。

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汽车综合实训中心：日常实训教学活动区，进行一些汽车检测与维修，汽车美容与养护等相关实训教学，真实模拟校外汽车维修车间实际工作场景，大大提高学生实际动手操作能力。

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汽车维修作业区域：高年级学生进行实训的场所，学院定期分批次按排学生下来实训， 让学生的动手操作技能与行业企业生厂过程无缝对接，体现了汽车工程学院“强化实践，工学交替”的教学理念。

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汽车文化与科技一体化教学中心：约有994平方米，创建立于2010年，整个中心分为两大区域：文化区域和实物区域。文化区，包括汽车发展历程、汽车名人、汽车模型展示，教师以及学生团队获得的荣誉成果证书等，汽车工程学院教师近年来获得的专利证书，其中有1项发明专利，38项实用新型专利，学生参加职业技能比赛所获得的证书，连续四年均获得奖项。

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实物展示区域：进入实物展示区前先在这里设置了斑马线、红绿灯，让交通安全时刻牢记心中。

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整车区域：把世界汽车分为四大车系——日系、美系、欧系、中系。每个车系都有一个代表车型，有日本车皇冠3.0、德国奔驰320、国产奇瑞、这里主要用于汽车服务与营销、整车电器、发动机电控等实训教学。每学年接受实训课时达300学时。

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整车解剖展示区：把汽车分为几大部分，车身，底盘还有发动机，通过这样的解剖让学生对汽车的整个构造有个感性认知，激发他们对汽车更深入的学习兴趣。前面是汽车主要零部件展示区，大到自动变速器手动变速器，小到一根凸轮轴等都在这里一一展示出来。这样让学生形象地了解到每一个零部件的具体结构原理，有助于他们学习和理解。新能源汽车比亚迪，是我国自主研发设计制造的油电混合动力汽车比亚迪，是学校采购回来的全新汽车经我们教仪公司加工改装后的混合动力汽车整车解剖实训设备，在这里可以清晰地看到它的具体内部结构。还配有新能源充电桩，另外采用有机玻璃面板控制，能够显示混合动力汽车在不同工况下的动力传输路线，清晰明了，通俗易懂，非常有利于实训教学。

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理论教学区：汽车工程学院目前普遍采用理实一体化教学方式，学生在这边学完理论知识后马上可以到这边进行相应实训学习，把理论和实践紧密地结合在一起。

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捷达汽车零部件模型展示区：把汽车主要零部件通过模型形象地展示出来，通过透明的玻璃让学生清晰看到每个零件具体内部结构。目前还在加大新能源汽车建设的投入，同时，也在探索学生团队创新培养模式，现已经组建了五个大学生创新创业工作室，并指派老师全程指导，大力培养学生的创业、科研能力，为学生走向社会创业、择业奠定基础。