广州科技职业技术大学

就业创业资讯

红旗汽车创业启示录:从民族情怀到全球舞台的跨越

信息发布者: 摄影者: 发布时间:2025-11-03 浏览量:

红旗汽车创业启示录:从民族情怀到全球舞台的跨越

撰文:宣传部 陈钰燕

前言

当2025年上海车展的聚光灯打在“天辇1号”飞行汽车与首款豪华硬派越野车上时,红旗品牌以1410.65亿元的品牌价值稳居中国乘用车行业榜首。这个诞生于1958年的民族品牌,历经67年风雨,从手工敲制的国礼车到搭载司南1000智驾系统的未来座驾,其发展轨迹不仅是中国汽车工业的缩影,更是一部关于信念、创新与突破的创业史诗。

Image1Image1


1、创始人精神:饶斌与第一代红旗人的使命

红旗的诞生始于一个国家对工业自主的渴望。1953年,第一汽车制造厂在长春奠基,毛泽东亲笔题写厂名。1956年,当第一辆解放卡车驶下生产线时,毛泽东在中央政治局会议上感慨:“哪一天开会能坐上自己生产的轿车就好了。”这句话点燃了一汽人的激情。

饶斌:中国汽车工业的奠基者

Image1
‎作为一汽首任厂长,饶斌被公认为“红旗汽车之父”。1958年,他带领团队在无技术图纸、无现成设备的情况下,以克莱斯勒为蓝本,手工打造出新中国第一辆高级轿车——红旗CA72。这辆车的车身由工人用铁锤一寸寸敲出,发动机参考国外机型改进,内饰融入紫禁城轴线、青铜器纹样等传统文化元素。1959年国庆阅兵式上,红旗CA72首次亮相天安门,成为国家形象的象征。红旗的诞生并非一人之功。设计处核心骨干史汝楫主导车身拆解与再设计,将进口样车转化为可量产的工业产品;轿车厂设计科负责人吕彦斌组织完成V8发动机试制,攻克动力系统难关。这些技术先驱用“三班倒”的工匠精神,在一个月内完成了西方企业需数年才能实现的技术突破。

二、创业历程:三次涅槃与战略转型1. 计划经济时代的“国车”辉煌(1958-1981)

1964年,红旗被正式定为领导专用车和外事礼宾车,累计生产1500余辆。1972年尼克松访华时,周恩来总理拒绝美方提供的防弹车,坚持使用红旗CA772,这一事件让红旗成为国际政治舞台的“中国名片”。然而,高油耗、低产量和计划经济体制的束缚,使红旗在1981年因“不符合国情”停产,累计销量仅1492辆。

2. 市场化改革中的重生(1996-2017)

停产后的红旗并未消失。1996年,通过与奥迪100的技术合作,红旗推出“小红旗”系列,重新进入市场。2017年,一汽启动“四能”改革(干部能上能下、员工能进能出、薪酬能高能低、机构能增能减),集团总部直接运营红旗品牌,并推出L、S、H、Q四大产品系列。这一时期,红旗以“每年两款新车”的速度扩张,2019年销量突破10万辆,2021年跃升至30万辆,4年增长60倍。

3. 新能源时代的全球跃迁(2018-至今)

2023年,红旗发布“All in新能源”战略,推出天工纯电平台与九章智能平台。2024年,H9 PHEV、HS9等混动车型及EH7、E-QM5等新能源产品上市,新能源汽车销量占比达28%。2025年上海车展上,红旗展示飞行汽车与豪华越野车,并宣布与比亚迪合资的45GWh动力电池项目投产,与奥迪合作的纯电基地年产能达15万辆。

三、创业启示:国企改革的“红旗样本”1. 技术创新:从逆向研发到全球首发

红旗的研发体系经历了三个阶段:

逆向工程(1958-1980):通过拆解进口车学习技术,但缺乏核心专利;

技术引进(1996-2017):与奥迪、大众合作,建立现代化生产线;

自主创新(2018-至今):投入15%的营收用于研发,突破V8TD发动机、司南智驾系统等328项关键技术,专利授权量连续两年行业第一。

2. 品牌建设:文化赋能与年轻化转型

红旗通过“国潮+科技”策略重塑品牌形象:

文化IP:与故宫、敦煌合作推出H9+敦煌版、白玉兰版,将非遗工艺融入内饰;

体验营销:在全国建设87家红旗文化中心,单店坪效超行业30%;

用户运营:董事长徐留平参与粉丝节,要求每款产品必须拥有两项全球首发技术。

3. 体制创新:市场化改革激发活力

一汽的“四能”改革打破了国企铁饭碗:

干部年轻化:高级经理平均年龄下降4.4岁,35岁以下干部占比提升13.3%;

薪酬差异化:核心技术人员年薪可达百万,与市场接轨;

机构精简化:研发部门从12个缩减至6个,决策效率提升40%。

4. 政企合作:构建产业生态

吉林省为支持红旗发展,推出“旗E春城”项目,投入135亿元建设动力电池基地,并推动长春国际汽车城创建国家车联网先导区。奥迪一汽新能源汽车项目落户长春,看中的正是红旗积累的600家本地供应商和成熟的产业链。

结语:

红旗的创业史,是一部在体制内突破体制、在传统中创造未来的史诗。它证明,国企不仅能生产“国车”,更能打造世界级品牌。当2025年的红旗飞行汽车翱翔于上海天空时,这个品牌已不再满足于“中国人的骄傲”,而是向着“全球豪华车市场领导者”的目标全速前进。正如徐留平所言:“红旗的每一道弧线,都应刻着中国工业的尊严与梦想。”

                                   编辑:校企合作与实习就业处暨创新创业学院 陈钰琳

                                   审核:校企合作与实习就业处暨创新创业学院 姚圣梅


关注微信号

©版权所有:广州科技职业技术大学

广州校区:广州市广从九路1038号滨海校区:茂名市高地智慧城慧城三街8号

粤ICP备20000181号-1 网站技术支持:品牌运营中心